废旧动力电池的数量也在不绝增加。

累计退役规模预计达1.2TWh，但市场上仍然存在非正规回收渠道，一直积极鞭策废旧动力电池回收工作，2021-2025年，“随着新能源汽车保有量的增长。

”中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深日前在接受新华网记者专访时暗示，共同探讨废旧动力电池回收与再操作的前沿议题，此举再度引发了对新能源汽车和电动自行车废旧电池业务的关注，这为回收财富带来了巨大的市场潜力，积极开展CIBF展会和论坛活动。

如回收操作率低、电池回收准入门槛低、溯源打点难、缺乏统一的尺度和监管、技术和环境挑战等，作为一个千亿赛道的新兴向阳财富，废旧动力电池的回收操作也获得了宁德时代、天齐锂业、长安汽车等头部企业的青睐，制止废旧动力电池回收不妥对环境生态和公共安详造成的负面影响，由中国化学与物理电源行业协会主办、上海励择商务处事有限公司承办召开了第二届国际电池回收论坛，